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卤素灯好一些。
通常远光灯都是用卤素灯,因为远光的射程远、照射高度高,而led灯有较高的亮度,装在远灯上,会影响别车驾驶视线,这是很不礼貌的,也是极不安全的做法,led灯更多装在近光上。另外,虽然卤素灯亮度没有led高,但其穿透性更强,增加了汽车在雨天雾天行驶的安全性。
卤素灯泡优缺点
卤素灯是白炽灯的改进,它保持了白炽灯所具有的优点:简单、成本低廉、亮度容易调整和控制、显色性好(Ra=100)。同时,卤素灯克服了白炽灯的许多缺点:如使用寿命短、发光效率低(一般只有6%~10%可转化为光能,而其余部分都以热能的形式散失。
以上内容参考?百度百科—卤素灯泡
LED大灯最大的优点就是光线强,而且白光能够让驾驶员更容易看清道路,于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗?老司机有不同的看法,看完之后再做决定。
卤素大灯由于成本低,成为很多车企的首选。卤素大灯的造价低,厂家是很喜欢的,但是车主却有不同的看法。卤素大灯的灯光弱,在夜晚行驶的时候不能提供远方的视野,而且近处的视线也有些模糊,尤其是在高速上,这种情况更加常见。可是我们也不能直接换成LED大灯。
LED大灯发热集中,有可能自燃
卤素大灯的光线不强,而且它在点亮的时候会发出很高的热量,可是它的热量分散比较均匀,对大灯内部零件造成的影响也比较小。LED大灯的光线更为集中,虽然它散发出的热量要比卤素灯小,但是太过集中的温度反而会导致大灯零件受损。
这就像是一盆热水一样,卤素大灯就像是在冬天将其均匀挥洒,等落到地上的时候,水温已经冷却了。而LED大灯就相当于直接将水倒在地上,温度依旧很高。等到LED大灯的温度达到一定程度,就会损伤内部的芯片。
那么原厂LED大灯为什么不用担心这个问题呢?这是因为原厂LED大灯有专门的散热器,它的材质一般都是纯铜,有的车企财大气粗,还专门用上了主动式风扇散热。车主自己购买的LED大灯一般不能达到这个标准,灯厂为了节省成本,就使用铝制的散热器,可是它的导热性只有铜的一半,散热效果不是很好。
LED大灯的穿透力差
卤素灯的光线弱,常常被人们形容成蜡烛光,可是在雨雾天气的时候,卤素灯发出的光线不会受到太大的影响,照射距离有所缩短但是已依旧能让前后车辆看清。可是LED大灯就不一样了,LED大灯的光线虽然更加明亮,但是在雨雾天气的时候,LED大灯的穿透能力就很弱,光线照射的区域急速缩短,最终还没有卤素大灯远。
汽车保险不给赔
汽车上车险的时候都会记录汽车的信息,如果车主自己将大灯改装成LED大灯,但是却没有通知保险公司重新签订保险,那么汽车发生撞击导致大灯损坏,保险公司是是不会赔偿的。如果只是大灯本身损坏还好说,如果保险公司狠心一点,整个事故都有可能不赔偿。
想要通过年检很难
对汽车大灯进行改装是可以的,但是需要到车管所报备,等到审核通过之后才能进行改装。可是有的车主就不会去报备,而且改装的灯光也不合法,平时可能没有人会管,但是在年检的时候就会出现问题,基本只有重新装回卤素大灯才能通过年检。
因此,如果嫌弃卤素大灯的灯光太暗,也不要直接就改装成LED大灯。在改装之前要去报备,在改装的时候尽量使用原厂的大灯,而且在改装之后还要到保险公司再次报备,这样才算完成整个流程。其实除了更换LED大灯之外,我们还有更好的方法。
卤素大灯也有不同的亮度,如果你觉得爱车的卤素灯太暗,那么可以更换成相同功率但是亮度更高的卤素灯,而且卤素灯不止有**,还有白色的卤素灯,它在夜晚也能看清路面,只不过雾天的穿透能力就要下降了。
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