汽车“S”档到底该何时用？

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汽车“S”档到底该何时用？很多车开到报废也没用过！

一辆自动挡的汽车一般而言是五个档位，P、R、N、D、S，但是，对于很多人，尤其是驾驶的新手而言，可能真正运用的不过前面四个档位。S档，对于很多人来说并无多大用处，就是随着汽车存在而存在着。久而久之，搁放在那的S档有什么用处都忘得一干二净了，相当于不存在一样。

S档，就是运动挡，这个“S”就是英语“Sport”。S档相比D档，它的动力会更足，加速更快。因为，S档在高转速上会更长时间，喷油更多，不过油耗肯定是要比D档更大的。虽然可以瞬间提速，但是如果长时间使用对变速箱并不好，所以适用的地方就少了。这也可能是大家容易遗忘它的原因之一。

也因为“遗忘”，大家对于S档的使用可能并不熟悉。在D和S 两个档位之间相互切换，是没必要踩刹车的，也就是可以直接切换。但是如果你想要挂入S档，最好提前降速，并且只是短暂使用。而且如果是在起步、高速巡航的时候使用S档，对发动机的影响很大，所以还是不要选择。

那S档听上去好像并没有多大的好处，我们为什么还要使用它呢？的确，S档也有它的不足之处，不过它也是有利有弊的双面性的存在。在我们需要更大动力的时候，比如超车、爬坡，如果我们使用S档，会有更好的体验。尤其在超车的时候，你还能体验到跑车般超车的快感。

其实，S档在下坡的时候也可以使用。可能很多人都不能理解，这明明是增加动力的为什么还用在下坡。因为S档会让汽车一直处于低档的状态，用在下坡可以减少牵引力，不至于因为长时间刹车导致效果变差。再假如我们在坑洼的地面上使用S档，也会让汽车不容易被困，换个方向思考，汽车被困也可以用S档尝试一下，可能脱困更容易。雨雪天也是同样的可以用S档，不容易打滑。

除此之外，大家都知道汽车可能使用时间长了会存在积碳等等的问题。而我们偶尔使用S档，因为S档的转速快，温度高，所以会让燃油更充分燃烧，会减轻积碳的状况，但是这不意味着可以清除积碳。就清除积碳这一点而言，它是没什么功效的。

由上可见S档其实是个挺好的档位，合理运用会让开车更舒适轻松。但是，也考虑到它的不利影响，它只能作为驾驶辅助使用，不能够滥用。这就像奥特曼打怪兽，一直用大招会用竭能量，是差不多的道理。S档就是大招一般的存在，当汽车需要更大动力的时候短暂使用，这才是合理的。但是也不要浪费了汽车的“大招”。

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