浚读音是什么意思

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浚字读音：Jùn。

浚字，指的是对水道、河道或港口进行深化、加宽或修整的工作。它是为了改善水域的通航条件、容纳更大型船只、提高交通运输效率或水利利用效果而进行的工程性作业。通航改善：通过对水道、河道或港口进行浚修，可以增加其通航能力，容纳更大型的船只。

特别是对于大型商船、油轮或船只的通行，必须保证水域具备足够的深度和宽度，以确保船只的安全通行。提高水利效果：通过清淤、深化或加宽水道，可以提高水流的顺畅度和流动性，减少水患风险，改善水域的水利效果，为农田灌溉、水电站发电或供水工程提供更好的条件。

增加港口容量：随着航运业的发展和国际贸易的增长，港口的货物吞吐量也在不断增加。对于一些繁忙的港口，通过浚修工程可以增加船只的靠泊能力和货物装卸效率，提高港口的货物吞吐量和运输效率。生态修复：在进行浚字工程时，也应该注重保护和修复水域的生态环境。

对于砂石的开采或河底的清淤工作，应该根据环境保护的原则进行操作，并在工程完成后进行生态修复，以保护水生物种群的生存和沿岸生态环境的平衡。前期调研和规划：确定浚字工程的目标、范围和方案，充分调查和了解水道或港口的状况，制定详细的工程计划。

清理水道或港口中的淤泥和沉积物，以保证水道的畅通和深度

挖掘和加固：根据工程计划，使用各种工程机械进行挖掘和加固工作，使水道或港口达到规定的深度和宽度。排泥和处置：将清理出来的淤泥和废弃物进行处理，以减少对环境的影响。?

生态修复和保护：对于生态破坏的水域，进行生态修复和保护工作，恢复水生物的栖息环境和生态平衡。浚字工程是一项复杂的工程，需要专业的技术和设备来实施。

第聂伯河水电站修建于哪一时期

填海造地填法如下:

一，剖深填海造地和堤坝填海造地

剖深填海造地是最常见的填海造地方式之一。它涉及将填充物投放到水域底部，然后逐渐建立新的土地。这种方法通常用于创造新的港口、码头、岛屿或围堤。

堤坝填海造地这种方法涉及建造一条或多条围堤，然后在围堤内部抽水，将水排出，从而在堤坝内部创造陆地。这种方法通常用于创造水库、湖泊或农田。

二，淤泥填海造地和岛屿填海造地

当水域中有大量淤泥或沉积物时，可以使用淤泥填海造地方法。淤泥通常通过吹沉或泵送到所需的区域，然后干燥或稳定以建立新的土地。

岛屿填海造地这种方式用于创造人工岛屿，通常用于旅游度假胜地或基础设施项目。它通常涉及在水域底部投放填充物，以形成岛屿的基础。

三，挖掘填海造地

在一些情况下，填海造地可以通过挖掘水域底部的土壤和岩石来实现。这种方式通常用于深水区域，可以创造港口或深水码头。

填海造地的意义：

一，扩大土地资源

填海造地可以创造新的土地，对于土地有限或人口密集的地区来说，这可以扩大可用的土地资源，用于住宅、农业、工业和基础设施发展。

二，港口和码头建设

填海造地可以用于建设新的港口、码头和航运设施，促进贸易和经济发展。这对于国际贸易和海洋运输至关重要。

三，基础设施发展

新的土地可以用于建设基础设施，如机场、道路、铁路、水电站等，这有助于提高交通和能源供应的效率。

四，旅游和度假胜地

一些国家和地区使用填海造地来创建人工岛屿，以发展旅游和度假胜地，吸引游客，创造就业机会，促进经济增长。

五，防洪和海岸保护

在一些地区，填海造地可以用于建设海岸保护设施，帮助减少风暴潮和洪水对沿海地区的危害。

第聂伯河水电站修建于1939年。位于乌/克/兰第聂伯河下游，靠近乌/克/兰扎波罗热市，改善了第聂伯河通航条件。

大坝为混凝土溢流坝，最大坝高60米，坝顶长760米，非溢流坝顶长251米。坝址地处平原河谷，地势低洼，两岸不对称，左岸靠近丘陵。年平均径流量530亿立方米，相应年平均流量1650立方米/秒，实测最大流量23500立方米/秒，最小流量114立方米/秒，年输沙量860万吨。

年平均气温10℃，年平均降水量454毫米。河床覆盖层为淤泥和细砂层，基岩为花岗岩和花岗片麻岩，夹有伟晶侵入体，有些地段夹有高岭土和破坏严重的花岗片麻岩。水电站水头35.2米，水库水位变幅1.4米，为日调节水库。

枢纽主要建筑物包括水电站厂房、重力坝和通航建筑物。水电站为坝下游地面厂房，1号水电站安装10台竖轴PO-123型水轮机组，单机容量6.5万千瓦，2号水电站装机8台，其中6台为ПР40-B-680型转桨式水轮机，单机容量10.35万千瓦，转轮直径6.8米，另外2台为ПЛ40-B-680型转桨式水轮机。

装有8台竖轴发电机，其中6台为CB1230/140-56型，额定电压13.8千伏，2台为ВВГС1235/190-58型，额定电压16.5千伏。厂房内设有2台半高架起重机，起重量为250/40吨。检修闸门、事故检修闸门和进水口拦污栅利用溢流坝已有的起重机进行操作，尾水管闸门由起重量2×25吨的门吊进行启闭。

水电站采用自动化管理，装有遥控设备和遥测装置。挡水前缘长1200米，溢流坝顶长760米，最大坝高60米，正常蓄水位52.0米，下游最低水位13.3米。最大水头39.4米，设计水头36.3米；河床溢流坝泄洪能力25900立方米/秒。非溢流坝顶长251米。

第聂伯1号通航建筑物由上游停船港、三室单线船闸和下游引航道组成，闸室宽18米，长120米。2号通航建筑物为一室单线船闸，闸室宽18米，长100米，最大提升高度37.4米，与1号船闸平行布置，闸室充水和泄水采用配水系统，下游泵船码头长290米，上游泵船码头长260米。输水廊道和洞式水道采用钢筋混凝土衬砌。

上闸首装有人字形工作闸门，布置在跌水墙内，下闸首也为人字门。上闸首装有事故检修平板闸门，下闸首为事故检修人字门。上闸首充水廊道和侧向泄水道进水口泄水廊道工作闸门为反弧形闸门。

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