柴油车的油箱人工怎样清洗-

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拿汽油清洗，清洗油管及油箱，乙醇汽油本身对汽油起清洗作用，所以油箱会有很多沉积物，会产生油泵滤网堵塞，清洗油箱为：拆下油箱，拆油管，拆进回油管，拆汽油泵，拆汽油泵滤网，用化油器清洗剂清洗滤网，再用汽油清洗油箱。

注意事项

柴油油箱若要彻底清洗，就需要用柴油油箱清洗机。清洗时不需要拆卸油箱及油管，其工作原理是由控油管将油箱中的柴油抽出，进入粗滤罐进行初级过滤，将大颗粒的杂质和水滤出，再由齿轮泵加压后打入细滤罐将细小颗粒的杂质通过深层过滤滤除。

经过两级过滤的清洁柴油以1.5公斤的压力由高压喷头喷向油箱的侧腔和死角，将油箱内的杂志和有一起搅浑，以每分30升的流量循环过滤。最终使油箱及油箱内的柴油达到洁净。

（1）燃油未经沉淀不能加入油箱

有些人对燃油不经仔细沉淀就加入油箱，这将造成三大精密偶件使用寿命大大缩短。因为这些精密偶件精度是很高的，配合间隙只有0.002～0.003mm左右；由于燃油在储运过程中混有一定的机械杂质，会引起磨料磨损，导致启动困难，排气冒黑烟，功率下降，油耗增加。

（2）不能在尘土飞扬的环境中加油

有些驾驶员在尘土飞扬的室外加油，使不少灰尘杂质随风飘进燃油中，污染油料，同样会加速三大精密偶件的磨损。因此在室外加油时，最好采用密封加油法，在加油时应避开尘土飞扬的环境。应在头天收车后加油，使燃油得到进一步净化。

（3）加油工具未经清洗不能使用

有些人加注燃油时，加油桶、油抽子等不经清洗就使用，使灰尘杂质混入燃油里，加剧三大精密偶件的磨损。因此在加油前，要对加油工具进行清洗；而且要采用专用油抽子、加油桶，以免水分与杂质污染燃油。

（4）加油时不能拿掉油箱滤网

在添加燃油时，特别在冬季气温较低，燃油黏度较高时，有的人心急图快，往往将油箱的滤网拿掉，这样燃油中的机械杂质不经过滤直接进入油箱，将增加柴油粗细滤清器的负担，易引起堵塞，另外也易加速三大精密偶件磨损，因此，在加油时不能拿掉油箱滤网。另外，为了加强过滤，可在加油漏斗上加一层绸布或铜丝网，防止杂质进入油箱。

（5）要定期清洗柴油粗细滤清器

不定期清洗柴油滤清器，甚至长期不清洗，直至发现柴油机严重冒黑烟，才去清洗，会造成发动机功率不足，而且引起汽缸积炭。因此必须定期清洗柴油粗细滤清器。

正确的清洗滤清器的方法是用毛刷顺着滤芯纹路刷洗。另外，最好用打气筒，将滤芯一头堵住，另一头放在柴油中吹洗。

（6）不能用明火烤低压油路

冬季气温较低，燃油黏度较高，流动性较差，甚至有冻结现象，造成启动困难。但严禁用明火烤低压油路。正确的做法是冬季收车后，用破棉絮盖在发动机上，这样既可保持发动机一定温度，燃油不易冻结，又便于第二天的启动。另外，可建个简易车棚，收车后及时入库，是保温的有效方法之一。

（7）不能长期不放沉淀油

必须定期放掉细滤清器底部沉淀油，长期不放沉淀油，会使柴油细滤清器底部杂质及水分增加，增加细滤清器负担，同时加速三大精密偶件磨损。

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